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精密軸承鏽蝕(shí)的幾(jǐ)種傳統處(chù)理方法(fǎ)分析

人(rén)氣：發表時間：2022-06-07
精(jīng)密軸承(chéng)産生了鏽蝕，不但影響精度(dù)和表面粗(cū)糙度，而(ér)且(qiě)降低(dī)了使(shǐ)用壽命，甚(shèn)至報廢而(ér)不能使用。
精(jīng)密軸承(chéng)軸承防鏽(xiù)工作是一(yī)項(xiàng)重要的(de)工作，特别(bié)是工(gōng)序間的防(fáng)鏽，像(xiàng)軸承(chéng)在熱(rè)處理(lǐ)車間經過酸洗(xǐ)、清洗(xǐ)、磨削加工(gōng)後，還有許多道(dào)工序。當産(chǎn)品不(bú)是采(cǎi)用流水生産時(shí)，一次順序地加(jiā)工完(wán)畢就(jiù)要儲存在中間庫内(nèi)，因此(cǐ)工序(xù)間儲存的軸承套圈必須進行(háng)防鏽。
傳統采用(yòng)防鏽油漆一(yī)樣的防鏽油(yóu)防鏽(xiù)方法(fǎ)及其不足(zú)軸承工序間防(fáng)鏽一(yī)般采(cǎi)用的(de)方法有(yǒu)以下(xià)幾(jǐ)種：
1.浸在防(fáng)鏽槽内
将軸(zhóu)承圈套(tào)浸在5%亞(yà)硝酸鈉(nà)和0.6%碳酸鈉的水(shuǐ)溶液中，防鏽效(xiào)果尚好，但要許(xǔ)多防(fáng)鏽槽等設(shè)備，占用(yòng)大(dà)量的空(kōng)間，管理也不(bú)方便(biàn)。
2.浸塗(tú)濃(nóng)亞硝酸鈉溶(róng)液
将(jiāng)産品清(qīng)洗後，浸入含(hán)有15%-20%的亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的溶液中，再(zài)将(jiāng)它堆放起來。采(cǎi)用這種方法其(qí)防鏽(xiù)期較(jiào)短，一般(bān)僅(jǐn)能保持7-14天(tiān)，而且在梅雨季(jì)節，由于天(tiān)氣潮(cháo)濕，隻(zhī)能(néng)保持2-3天就必(bì)須重新處(chù)理(lǐ)，需要花(huā)費人(rén)工和(hé)金錢(qián)。
3.塗(tú)油
像成品一(yī)樣塗上類似(sì)防鏽漆(qī)一樣的防(fáng)鏽油。這一(yī)方法必須(xū)在執行下(xià)一工序前(qián)進行清洗(xǐ)，比較麻煩。



來源: 鴻元(yuán)小(xiǎo)于

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