ttb工(gōng)業智造 | 制(zhì)造業：鑄就大(dà)國發展(zhǎn)引擎

曾經(jīng)火車上兩天兩夜走(zǒu)南闖(chuǎng)北是(shì)常态(tài)，如今(jīn)“複興号”高速動車組跑遍(biàn)神州大(dà)地，已經成為(wéi)當下(xià)更快(kuài)捷、更(gèng)舒(shū)适的出(chū)行選擇。曾經受制于盾構機的(de)研發，很多(duō)城市(shì)對地鐵(tiě)軌(guǐ)道交通望而(ér)卻步，如(rú)今超大直徑盾構機“京(jīng)華(huá)号”順(shùn)利運(yùn)行(háng)，穿山入(rù)地，可以打造四(sì)通八達(dá)的交通(tōng)網絡(luò)。曾經載人航天遙不(bú)可及(jí)，如今“神舟(zhōu)十四号”載人飛船成(chéng)功将三名(míng)航天員乘(chéng)組送入中(zhōng)國空間(jiān)站，将建(jiàn)成國家太空實(shí)驗室，人類(lèi)探索宇宙(zhòu)空間又邁(mài)出堅實一(yī)步……十(shí)年來(lái)，我國不斷(duàn)打破曆史紀錄，一批批(pī)重(zhòng)大标(biāo)志性創新成果引領(lǐng)中國制造(zào)業(yè)勇攀新高峰。

  從2012年(nián)到2021年，我國工業(yè)增加(jiā)值從(cóng)20.9萬億(yì)元增(zēng)長到37.3萬億(yì)元，年均增(zēng)長6.3%；制造業(yè)增加值從16.98萬億元增(zēng)加到(dào)31.4萬億(yì)元，占全球(qiú)比重從20%左(zuǒ)右提高到近30%。

  一(yī)項項可喜(xǐ)的成(chéng)績、一組組沉甸(diàn)甸的數據，見證(zhèng)着中國制造業(yè)的偉大(dà)飛躍，更(gèng)折射出黨(dǎng)的十八大以(yǐ)來，我國制造強國建設(shè)取得的重大成(chéng)就。十年來，我國(guó)着力做強(qiáng)做優做大制造業，制(zhì)造業(yè)綜合(hé)實力和(hé)國際影響力(lì)大幅提升(shēng)，譜寫(xiě)出十(shí)年非(fēi)凡華(huá)章。

  制(zhì)造業綜合(hé)實(shí)力(lì)大幅提升(shēng)

  2012年至2021年(nián)，我(wǒ)國制造業增加值從(cóng)16.98萬億元(yuán)增(zēng)加到31.4萬(wàn)億(yì)元；高技術(shù)制造業和(hé)裝備制造(zào)業占規模(mó)以上工業增加(jiā)值比(bǐ)重分别從(cóng)2012年(nián)的9.4%、28.0%提(tí)高(gāo)到2021年(nián)的15.1%和32.4%；新能源汽(qì)車産銷(xiāo)量(liàng)連續(xù)7年世(shì)界第一……這(zhè)一系列令(lìng)人振奮的數(shù)據，勾勒(lè)出十年(nián)來中國制造的(de)非凡發(fā)展足迹(jì)。

  十年來(lái)，我國産業(yè)體系完整優勢進一(yī)步鞏固。當前，我(wǒ)國擁(yōng)有(yǒu)41個(gè)工業(yè)大類、207個工(gōng)業中(zhōng)類、666個(gè)工(gōng)業小類(lèi)，産業(yè)鍊(liàn)、供(gòng)應鍊(liàn)韌性和競(jìng)争力(lì)持續(xù)提升，有效增強(qiáng)了(le)我國經(jīng)濟應(yīng)對外(wài)部沖(chòng)擊的(de)能(néng)力(lì)。

  “我國制造業(yè)穩步增長，綜(zōng)合(hé)實力不斷提(tí)升。”賽迪智(zhì)庫工業經濟研究所所(suǒ)長關兵(bīng)向《中國(guó)電子報》記者表示(shì)，我國(guó)制造業規(guī)模連(lián)續12年(nián)位居世(shì)界(jiè)第一。我(wǒ)國也是世界上工(gōng)業體(tǐ)系最健全的國家。在500種主要工(gōng)業産品中(zhōng)，我國有40%以(yǐ)上的産品(pǐn)産量居世(shì)界第(dì)一，完(wán)整的産業(yè)體系在(zài)抗(kàng)擊新冠肺炎(yán)疫情、穩定經濟社(shè)會發展中發揮了“壓(yā)艙石(shí)”作用。

  十年(nián)來，我國(guó)着(zhe)力提(tí)高供(gòng)給體(tǐ)系質量，産業結構進一步優化。新興(xìng)産(chǎn)業(yè)加(jiā)速(sù)發展(zhǎn)，服務機器(qì)人、智(zhì)能可(kě)穿戴(dài)裝備(bèi)等産(chǎn)品(pǐn)增勢強(qiáng)勁，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車産(chǎn)銷量連續7年(nián)位居世界(jiè)首(shǒu)位，新材(cái)料産業産(chǎn)值實現(xiàn)翻番。部分領(lǐng)域智能制(zhì)造(zào)處于國際先(xiān)進水(shuǐ)平(píng)，高(gāo)技術(shù)制造(zào)業和裝備制造業(yè)占規模以上(shàng)工業(yè)增加(jiā)值比重分别從(cóng)2012年的9.4%、28%提高到2021年(nián)的15.1%和(hé)32.4%。

  中國宏觀(guān)經濟(jì)研究院産業(yè)所(suǒ)工業(yè)室主任、研究員付保(bǎo)宗向記(jì)者表示(shì)，我國制(zhì)造業結(jié)構持續優化升級，技(jì)術密集型(xíng)的裝備制造業(yè)及高新技術産(chǎn)業發(fā)展一(yī)直快于整(zhěng)體制造業發(fā)展速度，在制(zhì)造業所占比重(zhòng)不斷提(tí)升。

  “從這一點可(kě)以(yǐ)看出，當前我國制造(zào)業的含金量正(zhèng)在不斷提(tí)升，制(zhì)造業附(fù)加值不(bú)斷增加。”付(fù)保宗(zōng)說(shuō)。

  十年來，我國(guó)制造業區(qū)域布(bù)局不(bú)斷(duàn)優化，重(zhòng)點地區(qū)龍(lóng)頭帶動(dòng)作(zuò)用進一步(bù)增強，電(diàn)子信(xìn)息(xī)、軌道交通(tōng)等領(lǐng)域形成一(yī)大批(pī)先進制(zhì)造業集(jí)群(qún)。

  “集(jí)聚效益”描(miáo)繪制造業發展(zhǎn)新藍圖。關兵表(biǎo)示，在全(quán)球(qiú)“最佳(jiā)科技(jì)集群(qún)”前100排(pái)名中，我(wǒ)國(guó)内地有19個(gè)集群入榜(bǎng)。

  新型(xíng)顯示(shì)是電子信息(xī)産(chǎn)業技(jì)術創新的載(zǎi)體(tǐ)之一，技術附加(jiā)值高且(qiě)叠代速度快。付保宗談道(dào)，十(shí)年來，我國(guó)新型顯示産業實現了從(cóng)小到(dào)大的飛躍，川渝地區(qū)、東(dōng)南沿海地區布(bù)局(jú)了很多先進的新(xīn)型(xíng)顯示重大(dà)項目(mù)，為我國下遊消費電(diàn)子等(děng)産業(yè)的發展起到了(le)很大配套支撐(chēng)作用。

  聚焦關鍵(jiàn)共性(xìng)技術(shù)，圍繞(rào)産業鍊(liàn)部署創(chuàng)新鍊(liàn)。以我國(guó)集(jí)成電路産業為例，2021年(nián)全(quán)行業銷(xiāo)售額(é)首次突破(pò)萬(wàn)億元，2018年(nián)至2021年(nián)複合增長率(lǜ)為17%，是同期全(quán)球增速的(de)3倍多。

  重點領(lǐng)域創新邁上(shàng)新台(tái)階(jiē)

  北京時(shí)間2022年(nián)6月(yuè)5日10時44分(fèn)，搭載神(shén)舟十四号(hào)載人(rén)飛(fēi)船的(de)長征二号f遙十(shí)四運載火(huǒ)箭在(zài)酒泉(quán)衛星(xīng)發射(shè)中心(xīn)點火發射(shè)，約577秒(miǎo)後，神舟十(shí)四号載人飛船(chuán)與火箭成功分(fèn)離，進入預定軌(guǐ)道，飛(fēi)行乘(chéng)組狀(zhuàng)态良好，發射取(qǔ)得圓滿成功。

  浩(hào)瀚太空(kōng)群(qún)星閃(shǎn)耀，制造(zào)業強國(guó)步履铿锵。“神舟(zhōu)”啟航(háng)隻是(shì)我(wǒ)國(guó)制造(zào)業重點領(lǐng)域創(chuàng)新邁上新台階的一個縮(suō)影(yǐng)。從深海的“奮(fèn)鬥者”号(hào)成(chéng)功(gōng)萬(wàn)米坐底，到(dào)藍天(tiān)的c919大型(xíng)客(kè)機即(jí)将取(qǔ)證交付，再到升空(kōng)的(de)嫦娥(é)探月、祝(zhù)融探(tàn)火(huǒ)、羲和逐日(rì)、北鬥組網(wǎng)，從農田的(de)無人駕駛電動(dòng)拖拉機研制成(chéng)功，到醫院(yuàn)的骨(gǔ)科手術機器人(rén)臨床應用，再到百萬(wàn)千瓦水電機組投入(rù)運行(háng)，一大批(pī)重大(dà)标(biāo)志性創新成果引領中(zhōng)國制造(zào)業不(bú)斷攀上新的高(gāo)度。

  “中(zhōng)國已(yǐ)成為名副其實的制造大(dà)國，正(zhèng)在向(xiàng)制(zhì)造(zào)強國(guó)邁(mài)進(jìn)。”北(běi)京機械(xiè)工業自(zì)動化研(yán)究所有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)軟件(jiàn)事業部首(shǒu)席專家(jiā)蔣明炜(wěi)對記者表示，我(wǒ)國光伏、新能源(yuán)汽車(chē)、家電、智能(néng)手機等(děng)重點産(chǎn)業跻身(shēn)世界前(qián)列(liè)，通信設(shè)備、高(gāo)鐵等一批高端(duān)品牌走向全球(qiú)。

  挺起制造業脊梁(liáng)，大國重器亮(liàng)點紛呈。首艘(sōu)國(guó)産航(háng)母正式列裝，世(shì)界上(shàng)規模最大(dà)、技(jì)術難度(dù)最高(gāo)的垂直升(shēng)船機(jī)在長江三峽投運，世(shì)界首(shǒu)套8.8m超大(dà)采高智能化礦山裝備(bèi)研(yán)制(zhì)成功，特高(gāo)壓輸變(biàn)電、大型掘進(jìn)裝備、煤化工成套裝備、金屬納(nà)米結構材料(liào)等跻(jī)身世界(jiè)前列(liè)……這一連串(chuàn)的“首個”，展(zhǎn)現了(le)我國高端裝備(bèi)制造(zào)業舉世矚(zhǔ)目的發展成就(jiù)。

  聚焦産業技術(shù)基礎補(bǔ)短闆，突(tū)破技(jì)術封鎖；深耕優勢領(lǐng)域鍛(duàn)長闆，練就(jiù)“獨門(mén)絕技”……實踐(jiàn)證明，企業(yè)是創新的(de)主體(tǐ)。量大(dà)面廣(guǎng)的中小企業有(yǒu)靈氣、有(yǒu)活(huó)力，是穩鍊強鍊的有(yǒu)生力量，也是推(tuī)動制(zhì)造業創新的生力軍(jun1)。

  十年來，我(wǒ)國着(zhe)力培育優質(zhì)企業，制(zhì)造業(yè)企業(yè)實力和競争力顯著(zhe)增強(qiáng)。一大(dà)批(pī)領(lǐng)軍企業(yè)脫(tuō)穎而(ér)出，入圍(wéi)世界500強企業的(de)工業企業達到73家，規模(mó)以上工業企業資産規模(mó)實現(xiàn)翻番，已培(péi)育4萬(wàn)多家(jiā)“專(zhuān)精(jīng)特新(xīn)”中(zhōng)小企業、4762家小(xiǎo)巨人企業、848家制(zhì)造業(yè)單項(xiàng)冠軍(jun1)企業。企業(yè)創新(xīn)力度持(chí)續加大(dà)，規模(mó)以上工業企業(yè)研發經費總額投(tóu)入(rù)強度(dù)成倍(bèi)提(tí)升(shēng)，新産(chǎn)品銷售(shòu)收(shōu)入占業(yè)務收入比重(zhòng)從11.9%提高到22.4%，570多家(jiā)工業企業(yè)入圍(wéi)全球研發投入(rù)2500強。

  “現階段，我國企業(yè)競争力穩(wěn)步提升，大(dà)中小企業梯度(dù)發展(zhǎn)格局(jú)初步形成。”關兵對記者表(biǎo)示，一(yī)方面(miàn)，我國(guó)着力提升龍頭(tóu)企業競争(zhēng)力；另一方(fāng)面，我國加(jiā)快推進(jìn)中小企(qǐ)業發展，目前已(yǐ)形成(chéng)創新型中(zhōng)小企業(yè)、“專(zhuān)精特(tè)新”中小企業、專(zhuān)精特(tè)新“小巨人(rén)”等較(jiào)為完整(zhěng)的(de)梯度培(péi)育體系(xì)。

  數字(zì)化轉型成(chéng)效(xiào)顯著

  智能、綠(lǜ)色運行的(de)智慧(huì)管廊，讓(ràng)智(zhì)慧化(huà)工園區(qū)内上下遊企(qǐ)業之間原(yuán)料、産品輸送智(zhì)能化(huà)水平大幅(fú)提升，智能微能(néng)網還可以幫助園區提高(gāo)冷熱(rè)電綜(zōng)合利用水(shuǐ)平；在(zài)高(gāo)端(duān)裝備行業，設備畫像雲盒連接高端(duān)裝備(bèi)，把裝備實(shí)時加工(gōng)信(xìn)息(xī)、加工狀(zhuàng)态和安全(quán)狀态、報警信息(xī)回傳(chuán)雲(yún)平台，通(tōng)過平台提(tí)醒客(kè)戶定期按時(shí)對(duì)設備進行(háng)點檢(jiǎn)、保養(yǎng)；在太陽能(néng)電池闆生(shēng)産車(chē)間裡，能夠24小時(shí)連續工作的工(gōng)業照相機(jī)正在(zài)為質(zhì)檢工(gōng)作保駕護航(háng)，不(bú)僅對産品表面的瑕疵進(jìn)行直(zhí)觀判(pàn)斷，還将缺(quē)陷信(xìn)息進行歸納總(zǒng)結，反(fǎn)推生産設(shè)備、工(gōng)藝或流程(chéng)中的問題。

  這些(xiē)案例是(shì)我國制(zhì)造業(yè)數字化轉(zhuǎn)型的(de)真(zhēn)實(shí)寫照(zhào)。十年(nián)來，我國傳統産業改(gǎi)造升(shēng)級步伐(fá)加(jiā)快，數(shù)字化、綠色(sè)化轉(zhuǎn)型全(quán)面推進。工(gōng)信部數據顯(xiǎn)示(shì)，截至(zhì)2021年(nián)年(nián)底，全(quán)國工業企(qǐ)業關鍵工(gōng)序數(shù)控化(huà)率、數字(zì)化(huà)研發設計工具普(pǔ)及(jí)率分别(bié)達到51.3%和(hé)74.7%，比2012年(nián)分别提高(gāo)了30.7個和(hé)25.9個(gè)百分(fèn)點。在新技術、新(xīn)應用的作用下，我國(guó)制造業的(de)生産方(fāng)式、企業(yè)形态(tài)、業務模式(shì)和就業(yè)方式都(dōu)加速變革，有力(lì)促進制造業提(tí)質、降本(běn)、增效、綠(lǜ)色、安全發展。

  “數(shù)字化(huà)轉型(xíng)代表了制造業(yè)轉型(xíng)升級的方向，是世界各國産業和創新競争的(de)制高(gāo)點，對于我(wǒ)國建設制(zhì)造強(qiáng)國意義(yì)重大。”無(wú)錫數(shù)字(zì)經濟研(yán)究院執行院長(zhǎng)吳琦對記(jì)者(zhě)表(biǎo)示，數(shù)字化轉型有助于(yú)實現生(shēng)産、物(wù)流、倉儲、銷(xiāo)售等各個環節(jiē)的降本增效，推(tuī)動我國制(zhì)造業向産(chǎn)業(yè)中高端延伸(shēn)；數字技術(shù)的廣泛應用和(hé)消費需求的變革也(yě)催生出了(le)共享經濟(jì)、平台(tái)經濟(jì)等新業态(tài)、新模(mó)式，以大數(shù)據、人(rén)工智能、5g為代表(biǎo)的(de)數字技(jì)術可以創新生(shēng)産、分(fèn)配、交(jiāo)易和(hé)消費等經(jīng)濟社(shè)會各個環節，引(yǐn)導一、二、三産業(yè)融合發(fā)展；數據還可以打通産(chǎn)業鍊各環節内(nèi)外部(bù)連接，實現(xiàn)數據和技(jì)術應用在(zài)多産(chǎn)業、多鍊條的網(wǎng)狀串(chuàn)聯(lián)和(hé)協同，創造(zào)更大的産(chǎn)業價(jià)值和(hé)客(kè)戶價值(zhí)。

  走進(jìn)徐(xú)工大噸(dūn)位裝載機智能(néng)化制造基地，就(jiù)能看到(dào)現場獨(dú)具特色的(de)兩條智能(néng)化(huà)生産線(xiàn)，數控機(jī)床、機器(qì)人、agv小車(chē)通過工業互聯網技術實現人與機器的對話、設備與設備的對話。通(tōng)過發(fā)力智能制(zhì)造，徐(xú)工集團的(de)生産效(xiào)率大幅(fú)提升。當前(qián)，智能(néng)制(zhì)造正在為制(zhì)造強國建設插上數(shù)字化“翅膀(bǎng)”。工信部數據顯示，我(wǒ)國智能制(zhì)造試點示(shì)範項目生産效率平(píng)均提高48%。

  “我國建(jiàn)成了700多(duō)個(gè)數字化車(chē)間、智能工(gōng)廠，培育(yù)智(zhì)能制(zhì)造業(yè)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商超(chāo)過6000多(duō)家。”關(guān)兵對(duì)記(jì)者表示(shì)，十年(nián)間，我國(guó)工業領(lǐng)域電子商(shāng)務、制(zhì)造業“雙創(chuàng)”等新(xīn)業态蓬勃發展，數字化管(guǎn)理、智(zhì)能化生産(chǎn)、網絡(luò)化協同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸等(děng)新(xīn)模式加(jiā)速普及(jí)，推(tuī)動工(gōng)業增(zēng)長動力發(fā)生根本性變革(gé)，加速經(jīng)濟發展(zhǎn)新格(gé)局構建。