萬轉(zhuǎn)騰遠(yuǎn) | 想要(yào)延長(zhǎng)軸承的使用壽(shòu)命可以從檢驗(yàn)

軸承是機(jī)械設(shè)備中重要(yào)的零(líng)部件(jiàn)，為(wéi)保(bǎo)證軸(zhóu)承發(fā)揮最佳的(de)性能，可(kě)靠(kào)的工(gōng)作，正(zhèng)确安裝和(hé)操作(zuò)，合理(lǐ)維護(hù)非常(cháng)重要(yào)。延長(zhǎng)軸承(chéng)壽命的哪(nǎ)些方法。

一(yī)、通過(guò)潤滑(huá)提高軸承(chéng)使用壽(shòu)命(mìng)

選擇(zé)合适(shì)的潤滑系(xì)統(tǒng)和高質(zhì)量的(de)潤滑(huá)劑。潤滑油(yóu)膜将因(yīn)承(chéng)載彼此接觸(chù)的油膜(mó)表面分離(lí)開來，并提(tí)供對(duì)腐蝕(shí)和磨損的(de)必要防護(hù)，因此(cǐ)對所有旋轉或(huò)往複(fú)運動零件，特别是軸承和(hé)齒輪(lún)而言，如需正常(cháng)運轉，潤滑(huá)油膜不可或缺。如為飛濺(jiàn)式潤滑或(huò)循環潤滑系統(tǒng)，油膜還能(néng)傳遞(dì)熱量。

工廠(chǎng)經常(cháng)因潤(rùn)滑(huá)不當而出現不必要的(de)停機和設(shè)備狀(zhuàng)态惡(è)化。供油不(bú)足會導緻(zhì)磨損(sǔn)增加(jiā)和溫度上升，造(zào)成過度磨(mó)損和(hé)/或軸承早(zǎo)期失效及損壞(huài)。潤滑過度，尤其(qí)是高速運(yùn)轉的設備(bèi)，将因油攪(jiǎo)動而産生(shēng)過多(duō)熱量，使潤滑(huá)油(yóu)發生(shēng)化學劣化，也會導緻軸承(chéng)損壞。正确(què)潤滑，定期(qī)養(yǎng)護，可避(bì)免因(yīn)潤滑問題(tí)引起的軸承損(sǔn)壞。保證合理潤(rùn)滑應做到： 1)遵循設(shè)備制造商為(wéi)每台設備設定(dìng)的使用(yòng)指(zhǐ)南；2) 加潤滑(huá)脂時，應将(jiāng)其充(chōng)入軸(zhóu)承滾動部(bù)件(jiàn)及殼體(tǐ)（或護圈）之(zhī)間，以保證足量(liàng)潤滑(huá)脂進(jìn)入(rù)，關鍵滾(gǔn)道表面得到充分潤滑； 3)應注意(yì)何時軸承(chéng)應加(jiā)脂；4) 監控設(shè)備的(de)指示儀(yí)表(biǎo)，以便(biàn)盡早發現問題(tí)的迹象，如溫度(dù)波動和(hé)/或(huò)異常(cháng)高溫；5) 注意(yì)設備(bèi)噪音(yīn)或異常振動；6 )觀(guān)察(chá)潤滑油洩(xiè)漏； 7)定(dìng)期(qī)對潤滑油(yóu)取樣，并查看是否(fǒu)污(wū)染。

二、軸承(chéng)的安裝調(diào)整

裝配或安裝(zhuāng)時，如軸(zhóu)承(chéng)内部(bù)間隙過大或過小，或(huò)在某(mǒu)些情(qíng)況下，預(yù)加(jiā)載荷過高，可能(néng)導緻(zhì)早期損壞(huài)和軸承壽(shòu)命縮短(duǎn)。除造成停(tíng)機及代(dài)價昂貴的維修(xiū)外，軸承(chéng)裝(zhuāng)配和(hé)安(ān)裝不(bú)當還可(kě)能會有更(gèng)多負(fù)面作用，如(rú)影響(xiǎng)其它(tā)零件(jiàn)的運(yùn)轉，縮短其使用(yòng)壽命(mìng)等。根(gēn)據設(shè)備制造商的使用手冊，進行裝(zhuāng)配、安裝和定期維護，是預(yù)防問(wèn)題(tí)出(chū)現的(de)最佳(jiā)方式。如果(guǒ)時間(jiān)很緊，可前(qián)推調(diào)整裝(zhuāng)置或去掉(diào)墊片(piàn)，以校正過(guò)松(sōng)的錐形滾動(dòng)軸承組(zǔ)。另一方(fāng)面，軸承調整過(guò)緊，可能導緻過(guò)熱損壞，不得不更換(huàn)軸承。裝配(pèi)安裝軸(zhóu)承的工(gōng)序必須準确、可(kě)重複，且安(ān)裝完成後(hòu)可以(yǐ)驗證(zhèng)。此(cǐ)外還必須考(kǎo)慮其它零件參(cān)數，以優化(huà)系統(tǒng)性能。此外(wài)，按照(zhào)oem的要(yào)求來(lái)使用(yòng)設備(bèi)，設定合适(shì)的預測維修項目如對潤(rùn)滑油(yóu)或潤(rùn)滑脂的監(jiān)測，其中應包括故(gù)障根(gēn)源分析。這樣，即便(biàn)是有(yǒu)問題的設(shè)備，其(qí)正常運行時間(jiān)也可大大延長。正确潤滑與維(wéi)護非常關(guān)鍵，正确安裝和使用也不可缺少，再(zài)充分利(lì)用現有(yǒu)狀态監控設備(bèi)護航。不遵循(xún)安(ān)裝及維護要求将造成設(shè)備失(shī)效，構(gòu)成(chéng)主要的安全隐患。軸承(chéng)安裝後(hòu)做(zuò)好檢(jiǎn)驗軸承安(ān)裝的正确(què)與否(fǒu)，對其(qí)壽命(mìng)及主機精(jīng)度有(yǒu)着直接的(de)影響。如果安裝(zhuāng)不當，軸(zhóu)承(chéng)不僅(jǐn)有振(zhèn)動，噪聲大(dà)，精度低，溫升遞(dì)增大，而且還有(yǒu)被卡死燒壞的(de)危險；反之(zhī)，安裝(zhuāng)得好，不僅能保(bǎo)證精度，壽命也會(huì)大大延(yán)長。

三(sān)、軸承安裝後的檢驗

軸(zhóu)承安裝之後，必(bì)須進行(háng)檢驗。

1、檢驗(yàn)安裝位置

軸(zhóu)承安裝(zhuāng)後，首先檢驗(yàn)運(yùn)轉零件與(yǔ)固定(dìng)零件是(shì)否相碰，潤滑油能(néng)否暢(chàng)通(tōng)地流入(rù)軸承，密封裝置(zhì)與軸(zhóu)向緊固裝(zhuāng)置安裝是否(fǒu)正确。

2、檢驗徑向遊(yóu)隙

除安裝帶預過盈(yíng)的軸承外，都應檢驗徑向(xiàng)遊隙(xì)。深溝(gōu)球(qiú)軸承可(kě)用手轉動檢驗(yàn)，以平穩(wěn)靈活、無振動，無左右擺(bǎi)動為好。圓柱滾(gǔn)子和(hé)調心(xīn)滾子(zǐ)軸承(chéng)可(kě)用塞尺檢驗(yàn)，将塞尺插(chā)進滾(gǔn)子(zǐ)和軸承(chéng)套圈(quān)之間(jiān)，塞尺插入深(shēn)度應大于滾子長度的(de)1/2。當軸承的(de)徑向(xiàng)遊隙無法(fǎ)用塞(sāi)尺測量時(shí)，可測(cè)量軸承(chéng)在軸向(xiàng)的移動(dòng)量，來代(dài)替徑(jìng)向(xiàng)遊隙的(de)減小量。通常情(qíng)況下，如(rú)軸(zhóu)承内(nèi)圈為圓錐孔，則在圓錐面上的(de)軸(zhóu)向(xiàng)移動量大(dà)約是(shì)徑向遊隙縮小量的(de)15倍。軸承的徑(jìng)向(xiàng)遊隙(xì)，有些安裝(zhuāng)後不(bú)合格是可(kě)以調(diào)整的(de)，如角接觸(chù)球軸承、圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸承(chéng)；有些則是在(zài)制造(zào)時已(yǐ)按标準規定調(diào)好，安(ān)裝(zhuāng)後不合(hé)格也不能(néng)再調(diào)整，如深溝球軸(zhóu)承、調心球(qiú)軸承(chéng)、圓柱(zhù)滾子軸承(chéng)、調心滾子軸承(chéng)等。這(zhè)類軸(zhóu)承安(ān)裝後(hòu)經檢(jiǎn)驗若不合(hé)格，徑向裝(zhuāng)配遊隙太小，則(zé)說明(míng)軸承的配(pèi)合選擇不(bú)當，或(huò)裝配(pèi)部(bù)位加工(gōng)不正确。此(cǐ)時，必(bì)須将軸承(chéng)卸下(xià)，查明(míng)原因，加(jiā)以(yǐ)消除後重新安裝。當然(rán)軸承遊(yóu)隙過(guò)大也不行。

3、檢(jiǎn)驗(yàn)軸(zhóu)承與軸(zhóu)肩的靠緊程(chéng)度(dù)

一般情況(kuàng)下，緊(jǐn)配合過(guò)盈安裝(zhuāng)的軸(zhóu)承必須靠(kào)緊軸(zhóu)肩。檢驗方(fāng)法：（1）燈光法(fǎ)。即将(jiāng)電燈(dēng)對準(zhǔn)軸承(chéng)和軸肩(jiān)處(chù)，看漏(lòu)光情(qíng)況判斷。如(rú)果不漏(lòu)光，說明(míng)安裝正(zhèng)确；如果(guǒ)沿軸肩周(zhōu)圍均勻漏光，說明軸(zhóu)承未(wèi)與軸肩靠(kào)緊，應對(duì)軸承施(shī)加壓力使之靠緊；如(rú)果有部分漏光(guāng)，說(shuō)明軸承安裝傾斜，可用手錘、銅棒或套(tào)筒敲擊軸承内圈，慢慢安(ān)正。（2）厚薄規檢(jiǎn)驗法。厚(hòu)薄規的厚度應(yīng)由0.03mm開始。檢(jiǎn)驗時(shí)，在軸(zhóu)承内圈端(duān)面和軸肩(jiān)的整(zhěng)個圓周上試插幾處，如發現有(yǒu)間隙且很均勻(yún)，說明軸承未裝(zhuāng)到位，應(yīng)對(duì)軸承(chéng)内圈(quān)加(jiā)壓使其(qí)靠緊軸肩；如果(guǒ)加大壓力也靠(kào)不緊(jǐn)，說明軸(zhóu)頸(jǐng)圓角部位(wèi)的圓(yuán)角太大，把(bǎ)軸承(chéng)卡住(zhù)了(le)，應修整軸頸圓角，使其(qí)變小(xiǎo)；如果發現(xiàn)軸承内圈端面與軸承(chéng)肩個别(bié)部位(wèi)厚薄規能(néng)通過，說(shuō)明此時(shí)必須拆卸下來(lái)，予以修整，重新安裝。如果軸承(chéng)以過(guò)盈配(pèi)合安(ān)裝在(zài)軸承座孔内，軸(zhóu)承外圈被(bèi)殼體孔擋肩固(gù)定時，其外圈端(duān)面與殼體孔擋肩端面是否靠(kào)緊，安裝是(shì)否(fǒu)正(zhèng)确，也可用(yòng)厚薄(báo)規檢驗。

4、推(tuī)力軸承安裝(zhuāng)後的檢(jiǎn)驗(yàn)

安裝推(tuī)力軸(zhóu)承時，應檢驗(yàn)軸(zhóu)圈和軸中(zhōng)心線(xiàn)的垂(chuí)直(zhí)度。方法(fǎ)是将(jiāng)千分(fèn)表固(gù)定于箱(xiāng)殼端面(miàn)，使表(biǎo)的(de)觸頭頂(dǐng)在軸(zhóu)承(chéng)軸圈滾道上邊轉動軸(zhóu)承，邊觀察千分(fèn)表指針，若指針偏擺，說明軸圈(quān)和軸中(zhōng)心(xīn)線不(bú)垂直(zhí)。箱(xiāng)殼孔較(jiào)深時(shí)，亦可用加(jiā)長的千分表頭(tóu)檢驗。推力軸承安裝正确時，其座圈能自動适(shì)應滾動體的滾動(dòng)，确保滾動體(tǐ)位于上下圈滾道。如果裝(zhuāng)反了(le)，不僅(jǐn)軸(zhóu)承工作不正(zhèng)常，且(qiě)各配合面會遭到嚴(yán)重磨(mó)損(sǔn)。由于軸(zhóu)圈與(yǔ)座(zuò)圈(quān)和區(qū)别不很明顯，裝(zhuāng)配中應(yīng)格外小(xiǎo)心，切勿搞錯。此(cǐ)外，推(tuī)力(lì)軸承的座圈與軸(zhóu)承座孔之間還應留(liú)有0.2-0.5mm的(de)間(jiān)隙(xì)，用以補償零件加工(gōng)、安裝不精确造成的(de)誤差(chà)，當運轉中軸(zhóu)承套圈中心(xīn)偏移(yí)時，此(cǐ)間隙可(kě)确保其(qí)自動調整，避免碰觸摩擦，使其(qí)正常運(yùn)轉。否則(zé)，将引起軸承劇(jù)烈損傷。

5、檢驗軸(zhóu)承噪(zào)聲、溫升(shēng)、振(zhèn)動是否符(fú)合要(yào)求

一般軸承工(gōng)作溫度(dù)應(yīng)低于90℃，溫度過高(gāo)時，将(jiāng)導緻(zhì)軸(zhóu)承(chéng)發熱(rè)退火或燒損，降(jiàng)低使用壽命。